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【GTA5】【披治R、811与T20三大神车横向对比图文介绍_外观比较】

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发表于 2016-12-24 04:24:40 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  《GTA5》中的三大神车人们对他们的比较从未停止过,今天我们为您带来了GTA5披治R、811与T20横向对比图文介绍,赶快来看看吧。

外观比较



  众所周知,三大神车是汽车界独一无二的存在,关于他们的对比就不曾停止过。随着游戏里金钱的增多和对汽车的热爱,决定对比一下GTA5中以三大神车为原型的三款车。
  从左至右分别是披治R、811及T20,分别以LaFerrari、918 Spyder和P1为原型






  首先我们来看918为原型的跑车811
  不难看出这特么确实是翊918为原型制作的模型,基本保留了918原车的前脸以及侧面的线条。尾部的线条造型就比较让人失望了,原车尾灯的精髓在游戏里无法展现,也算是一大遗憾了。
  整体来说811的造型并不是太令人满意,而其改装件呈现的效果也无法弥补模型造型上的不足,所以一般这个词语来形容811的外观应该是较为贴切的。






  其次来说一说披治R,游戏中这两车应该是借鉴了拉法的造型,虽然不是很明显,但是从侧面的线条也能看出拉法的影子。
  外观方面,披治R的正脸可以说是帅的一批,酷炫的前灯造型加上帅气的前杠造型,不得不说这是游戏里颜值最高的跑车之一。尾部方面,类似光冈的造型让感觉甚是难受..必须承认披治的尾部造型让人十分失望。
  所以总的来说,作为拉法为基础的车,披治仅仅继承了拉法的侧面车身线条和整体的气质,外部造型我觉得也只能用一般来形容。但是考虑到50W的售价,披治也算是一辆相当有性价比的跑车了。






  最后便是以P1为原型的T20了。由于有人可能会说这特么明明是650你怎么说是P1,的参考依据是侧面造型以及发动机盖造型,应该和P1较为类似吧。
  外观方面,前脸的造型在游戏中得到了改进,其实也不是很喜欢P1的前灯造型,特么的回旋镖。游戏里的造型锐利凶狠,更有跑车的感觉。
  侧面造型不必多说,继承了P1的血统,一切都是那么的眼熟。
  尾部造型,明眼人都看得出来这是P1经典造型的演变,但是整体的造型变成向上抬升,这一点觉得并不合适,感觉视觉不舒适而且少了几分气势。
  总之,作为200W级别的大众跑车,T20的外观应该属于上乘的水平,但是限制于改装件的数量,外观提升的空间也不是很大。
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